Provincia

​Nueva señalización y barreras de hormigón en el viaducto de La Hiniesta donde se produjo el fatal accidente de tren en junio

El PSOE valora positivamente el efecto de su denuncia para que la Diputación haya intervenido ya en el viaducto entre Andavías y La Hiniesta

PSOE Andavías. Concejalas Laura Gago y Helena Mateos visita viaducto Diciembre 2020

Tras las actuaciones acometidas durante el mes de diciembrepor el área de Obras de la Diputación, las concejalas del Grupo MunicipalSocialista en el Ayuntamiento de Andavías, Laura Gago y Helena Mateos, hanvalorado “positivamente” el efecto que ha tenido la reiteración de su denunciaen la dotación de medidas de seguridad en el viaducto del punto kilométrico 8de la carretera de la Diputación Provincial ZA-P1405 donde se produjo el fatal accidentemortal el pasado mes de junio.

Tras la insistente denuncia de las concejales socialistas deAndavías y del portavoz del Grupo Socialista en la Diputación, Eduardo Folgado,finalmente la Diputación Provincial ha procedido, seis meses después, areforzar la señalización vertical y horizontal y la instalación de barreras dehormigón para perimetrar provisionalmente la zona del accidente, sustituyendolas balizas de plástico anteriores a la denuncia del PSOE el pasado mes de noviembre.

“Indudablemente la seguridad ha mejorado para el tránsito devehículos”, subrayan Laura Gago y Helena Mateos, “pero esto tiene que ser unamedida provisional que debe resolverse cuanto antes, porque uno de los doscarriles está cerrado al tráfico en el viaducto, señalizado con prioridadsemafórica, y eso debe resolverse en el tiempo”.

Añaden las concejalas del PSOE que “el vallado originaldañado en el accidente sigue suspendido en el aire aunque reforzado contirantes de sujeción. Además el estado de conservación del hormigón delviaducto deja mucho que desear por lo que es urgente la ejecución del proyectode reparación integral comprometido por la Diputación”.

Es esta cuestión la que preocupa a Eduardo Folgado como portavozdel PSOE en la Diputación Provincial, administración titular de la vía: “En losPresupuestos de 2021 no está recogida esta inversión porque no hay capítulo deinversiones. No queremos que ocurra lo que sucedió desde el mes de junio cuandose produjo el accidente. Desde entonces hasta noviembre en que se produjo ladenuncia, la Diputación no tomó ninguna medida de seguridad real como las queha tomado ahora en el mes de diciembre”.

El pasado 19 de noviembre, tras la visita a la zona, losresponsables del PSOE en el Ayuntamiento de Andavías y en la DiputaciónProvincial, denunciaban públicamente la “negligencia, dejadez y desidia de laDiputación Provincial de Zamora, y de manera específica de su presidenteFrancisco Requejo y del Diputado del PP en la zona y alcalde de Andavías,Antonio Iglesias, tras constatar sobre el terreno que más de cinco mesesdespués del accidente mortal del 2 de Junio tras la caída de un vehículo sobela línea de ferrocarril, el puente presenta un estado de deterioro lamentableagravado con el paso de los meses”.

“A pesar de que ni Requejo, ni Barrios, ni Iglesias hanmostrado el menor interés por este asunto durante los últimos 5 meses desde queocurrió el accidente mortal el pasado 2 de junio, lo importante es que nuestradenuncia ha tenido efectos y los vecinos de las comarcas de Tierra del Pan,Alba y Aliste al menos saben que el trabajo de las concejalas del PSOE enAndavías ha servido para que la Diputación ya se haya tomado serio esteasunto”.

“Por ello –insisten Eduardo Folgado, Laura Gago y HelenaMateos- estaremos vigilantes para que esta situación se resuelvadefinitivamente mediante la ejecución del proyecto comprometido, porque setrata de un problema para la seguridad de las personas, de un problema para lacalidad de vida de los vecinos de Tierra del Pan, Alba y Aliste que a diariotransitan por esta vía” insistiendo en que también circulan por ese viaducto“autobuses de transporte escolar”.

El PSOE de Zamora insta a la Diputación a que tome comoejemplo la construcción de viaductos acometida por Adif en el trazado del AVE,dotados de vallados reforzados tanto en superficie como en altura queintensifican la seguridad en la zona.

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