El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan CarlosSuárez-Quiñones, y el delegado del Gobierno en Castilla y León, JavierIzquierdo, suscribieron hoy un protocolo de actuación que permitirá dar “unpaso más” en la coordinación que ya existe entre ambas administraciones a lahora de prestar atención a personas que puedan verse bloqueadas o embolsadas enlas carreteras de la Comunidad ante fenómenos meteorológicos adversos, como esel caso de las nevadas.
Una vez se tenga constancia de que hay personas bloqueadasen los espacios de embolsamiento previstos o retenidas en la misma carretera yque no pueden seguir el viaje por sus propios medios y se haya determinado laactivación de la emergencia, el Centro de Gestión Norte de Tráfico comunicarála situación a la Delegación del Gobierno, que se encargará de reenviar lainformación a la Junta de Castilla y León a través de la Agencia de ProtecciónCivil, al Centro de Emergencias 1-1-2, a sus propias subdelegaciones, y estas asu vez se coordinarán con las delegaciones territoriales de la Junta en lasprovincias afectadas. Igualmente, la Delegación del Gobierno será la encargadade informar al delegado del Gobierno en las sociedades concesionarias deautopistas de peaje que se vieran involucradas.
El Protocolo establece también que en caso de que los mediosactivados por el Centro de Emergencias 1-1-2 de la Junta de Castilla y León nopudieran llegar a los puntos en los que los viajeros estuvieran bloqueados oretenidos por medios ordinarios para poder asistirlos, se actuará de acuerdo alo recogido en los planes de Protección Civil, pudiendo incluso solicitar laintervención de medios extraordinarios como las Fuerzas Armadas (UME).
El consejero de Fomento y Medio Ambiente recordó queCastilla y León es una Comunidad “compleja” desde un punto de vista orográficoy que cuenta “con miles y miles de kilómetros de carreteras” con unacirculación “intensa”, además de que se sitúa en un enclave en el que losfenómenos meteorológicos pueden “comprometer” la viabilidad y la vialidadinvernal de los vehículos.
El protocolo supone “un elemento más” de la colaboraciónentre ambas administraciones para “dejar perfectamente formalizada lacoordinación” y que esta se encuentre “perfectamente documentada” con el fin de“fijar” la operativa. “Las personas tienen que ser especialmente atendidas yhay que dar una respuesta adecuada”, algo que Gobierno y Junta aspiran aprestar “con la máxima coordinación posible”. Aunque ya existía esacoordinación, Suárez-Quiñones puntualizó la necesidad de que esté“perfectamente protocolizada” para que cada persona “identifique las fórmulasen las que fluye la información” para que se pueda prestar una asistencia “lomás pronto posible”.
El delegado del Gobierno explicó que “las instituciones permanecen,pero las personas cambiamos”, de ahí la necesidad de que “todo esté bienregulado” para que “cuando vengan personas nuevas, sepan los pasos queconsideramos adecuados para una mejor coordinación”, explicó.
Izquierdo ratificó que el protocolo de vialidad invernalpersigue que las carreteras dependientes del Estado se encuentren “en lasmejores condiciones posibles de tránsito” para hacer frente a lascircunstancias meteorológicas adversas, pero este protocolo da “un paso más” yaque supone protocolizar aquellos casos en los que, a pesar de esas medidas, lascondiciones climatológicas hacen necesario el embolsamiento de camiones paraasí evitar que se puedan ver atrapados en puertos o túneles, donde las nevadas“pueden provocar más problemas”.
Para ello, en un primer momento se recibirá la informaciónde la Guardia Civil ante estas circunstancias de embolsamientos programados y,a partir de esos datos, remitirlos “a través de distintos modelos” para conocerlas necesidades existentes y poder satisfacerlas a través de los planes deProtección Civil o la Protección Civil ordinaria. Cuando se requieran mediosextraordinarios se activará la Unidad Militar de Emergencias (UME) que recordóque ya ha demostrado “una eficacia muy alta”.
“Hay que ver cómo actuar para que esas personas tengan loque necesitan”, explicó el delegado del Gobierno, quien dijo que una de lasactuaciones pasará por intentar derivarlas a áreas donde haya prestación deservicios así como determinar los servicios que requieren y cómo se prestan.“Hay que establecer los cauces de comunicación para que se activen los planesde Protección Civil y, a partir de ahí, establecer las medidas en cada casopara que la gente, pese a verse bloqueada en una carretera, pueda tener loimprescindible para pasar esa circunstancia de la mejor manera posible”,recalcó.
De cualquier forma, Izquierdo recomendó a los ciudadanos quevayan a ponerse en carretera que se informen de las condiciones meteorológicasa través de los “muchos cauces de información” de la Agencia Española deMeteorología (Aemet) o de la Dirección General de Tráfico (DGT), también através de sus redes sociales, para así tener información “específica” yactualizada antes de comenzar su viaje, e incluso posponerlo si no fuerarecomendable ni necesario.