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Finalizan las obras de la carretera entre Pozoantiguo y Pinilla de Toro

La Diputación de Zamora ha finalizado las obras de acondicionamiento y refuerzo del firme en los 6,5 kilómetros de la carretera ZA-P-2308, que conecta Pozoantiguo con Pinilla de Toro. La intervención, que ha supuesto una inversión de más de 1,3 millones de euros, introduce una pavimentación innovadora con mezcla bituminosa y caucho, garantizando mayor elasticidad y durabilidad

Finalizan las obras de la carretera entre Pozoantiguo y Pinilla de Toro

La Diputación de Zamora ha culminado los trabajos de mejora en el tramo de 6,5 kilómetros de la carretera ZA-P-2308, que une las localidades de Pozoantiguo y Pinilla de Toro. Estas obras, con un presupuesto de adjudicación de 1.340.989,32 euros, buscan mejorar la seguridad y prolongar la vida útil de la vía gracias a novedosas técnicas de pavimentación.

El presidente de la Diputación, Javier Faúndez Domínguez, junto a la diputada del Área de Carreteras, Atilana Martínez Mayado, visitaron hoy el tramo renovado. También estuvieron presentes la alcaldesa de Pinilla de Toro, María del Carmen Castro Fontán, la diputada Natalia Ucero Pérez y técnicos del Área de Obras.

Un firme renovado para mayor seguridad
La carretera, que anteriormente presentaba fisuras longitudinales de gran tamaño debido a su asentamiento sobre terreno de arcillas expansivas, ha sido reforzada con soluciones técnicas de última generación. Entre las intervenciones destacan:

  • La ejecución de cuñas de hormigón laterales para garantizar un ancho homogéneo de 5,5 metros más arcenes.
  • El relleno de fisuras con árido fino y lechada hidráulica, sellado con mastic bituminoso y colocación de geomalla de alta resistencia.
  • La extensión de dos capas de aglomerado, de 3 y 4 centímetros de espesor respectivamente, para regularización y rodadura.

Pavimentación innovadora
Por primera vez en una carretera de la Diputación, se ha utilizado una capa de mezcla bituminosa en caliente combinada con betún y caucho, un material más elástico que ayuda a prevenir la fisuración del firme. En total, se emplearon 5.900 toneladas de aglomerado, además de instalar una tubería drenante y cunetas revestidas para garantizar un adecuado drenaje.

Señalización y balizamiento
La carretera ha sido dotada de nueva señalización horizontal, vertical y elementos de balizamiento, asegurando así una circulación más segura para los vehículos que transiten por este tramo.

Con estas obras, la Diputación de Zamora reafirma su compromiso con la mejora de las infraestructuras viales en la provincia, contribuyendo al desarrollo y conectividad de las zonas rurales.

Comentarios
ME PARTO Hace 1 hora (23/01/2025 15:29)
Queda inagurado este pantano
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