El vicepresidente primero de la Diputación de Zamora ydiputado encargado del Área de Carreteras, José María Barrios Tejero, haasistido hoy a la firma del acta de replanteo con la empresa adjudicataria delproyecto de construcción del nuevo puente sobre el río Aliste en Domez de Alba,en un acto en el que también ha estado presente el vicepresidente tercero ydiputado por Aliste, Tábara y Alba, Javier Faúndez Domínguez, junto al alcaldedel Ayuntamiento de Gallegos del Río, Pascual Blanco Martín, y técnicos de laInstitución Provincial.
La empresa ya cuenta con maquinaria en la zona para quecomiencen las obras mañana mismo.
La Junta de Gobierno de la Diputación de Zamora aprobó elpasado 13 de mayo la adjudicación del proyecto del nuevo puente sobre el ríoAliste en la carretera ZA-P-1402 en Domez de Alba, anejo del de Gallegos delRío, con un presupuesto de 918.640,40 euros, y con un plazo de ejecución deseis meses.
Con esta obra, la Diputación de Zamora cumple su compromisocon los vecinos de la zona dado que este puente causaba problemas en la épocainvernal debido a las frecuentes crecidas y desbordamiento del río Aliste que hacíaque se cortara el tráfico en esta carretera que comunica la comarca de Alistecon Tierra de Alba y Tábara.
El proyecto contempla la sustitución del puente actual sobreel Aliste por un nuevo puente situado aguas arriba que sea capaz de satisfacerlas necesidades viarias e hidráulicas actuales con el grado de seguridadsuficiente, para lo que es necesario también modificar y mejorar el trazado dela vía en el tramo de actuación.
Asimismo, prevé la demolición posterior de todos loselementos constitutivos del puente existente (estribos, pilas y aletas), asícomo la retirada de sus terraplenes de acceso.
Las obras consistirán en el ensanche y mejora del firme a lolargo de 347,66 m de la carretera ZA-P-1405 que componen todo el tramo desde lasalida de la localidad de Domez de Alba hasta el pequeño núcleo poblacionalexistente al otro lado del río, incluyendo la construcción del nuevo puente devigas prefabricadas con tres vanos.
La carretera está formada por una calzada aglomerada de 2carriles de 3,00 metros cada uno más dos arcenes de anchura variable entre 1,50y 2,50 metros cada uno, lo que representa una plataforma total variable entre9,00 metros de anchura mínima y 11,00 metros en el entronque del puente.
La sección transversal del puente está formada por la mismacalzada aglomerada de 6,00 m de anchura (2 carriles de 3,00 metros cada uno),más dos arcenes de 1,00 metros cada uno y 1,50 metros a cada lado para ladisposición de aceras para el tránsito de peatones entre las casas a ambosmárgenes del río, lo que hace un ancho total de 11,00 metros.