El proyecto prevé la reposición de señalización vertical existente, por tratarse de tramos con señalización muy antigua y que requiere actuaciones en gran parte de las señales existentes, con señales muy decoloradas, dañadas o perdidas.
La relación de las carreras en las que se actuará es la siguiente:
- ZA-P-1405 Zamora a ZA-912 (Mahíde), excepto el tramo Zamora a La Hiniesta, la travesía de La Hiniesta, el antiguo puente de Manzanal y el tramo desde Carbajales de Alba a Muga de Alba.
- ZA-P-2416, desde la N-122 (Muelas del Pan) a ZA-P-2223 (Villaseco del Pan)
- ZA-P-2431, desde la N-631 a ZA-P-2439 (Losilla)
- ZA-P-2432, desde la ZA-P-2431 (Perilla de Castro) a ZA-902 (San Martín de Tábara)
- ZA-P-2439, desde la ZA-902 a ZA-P-2431 (Losilla), excepto el tramo del puente sobre el río Esla a Carbajales de Alba
- ZA-V-2417, de la ZA-P-2439 a Castillo de Alba
- ZA-V-2418, de la ZA-P-2439 a ZA-P2432 (Olmillos de Castro)
- ZA-L-2421, de la ZA-P-1405 a Losacino
- ZA-L-2425, de la ZA-902 a Losacio
- ZA-L-2428, de la ZA-P-2327 a Valdeperdices
- ZA-L-2429, de la ZA-P-2327 a Almendra
- ZA-L-2430, de la N-122 a Villaflor
- ZA-L-2431, de Videmala a Villanueva de los Corchos
- ZA-L-2434, de la ZA-P-2432 (Perilla de Castro) a San Pedro de las Cuevas