Elproyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2021 vuelve a ser desesperanzadorpara la provincia de Zamora. El documento presentado este miércolesrefleja una partida para Montelareina de 350.000 y otra partida de 100.000euros para cada uno de los tramos de carretera que conectan la provincia con lafrontera portuguesa.
Según recoge elproyecto de los PGE 2021registrado este miércoles por el Gobierno de España, enla cartera de inversiones delMinisterio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico en Castilla, sedestinan 350.000 euros para trabajos previos de acondicionamiento e informesen el Campo Militar de Montelareina, en Zamora.
Una partidapresupuestaria que no contempla más anualidades que reflejen el apoyo delGobierno central para la puesta en marcha del campamento militar en laprovincia de Zamora. Una primera carta de la mesa, en contraposición de lacantidad que ya ofreció Caja Rural Zamora, por valor de un millón de euros, queserviría para ejecutar los primeros pasos de una hoja de ruta prometida públicamentehasta en dos ocasiones por el presidente, Pedro Sánchez.
Otra de las decepcionesque se hacen públicas en este proyecto presupuestario, es la conversión de laN-122 en autovía. Las inversiones del Ministerio de Transportes, Movilidady Agenda Urbana se concentrarán el próximo año en las obras de la Autovía delDuero (A-11) en las provincias de Soria y Valladolid con un total de 85millones de euros.
Cifra que se reduce ala enésima parte en el apartado de la N-122, ya que Transportes destinaúnicamente 100.000 euros a cada tramo fronterizo de la provincia con Portugal.Sumando los cuatro tramos de vías fronterizas, la inversión estatal para elpróximo 2021 es un mecanismo de dilatación de la partida presupuestaria paramantenerla en el tiempo, sin que llegue a ejecutarse.
En esta cartera ministerial también se refleja la partida de 32,4 millones para abonar el canon por la construcción y mantenimiento de la Autovía de la Ruta de la Plata (A-66) de Benavente a Zamora. Una cantidad a priori elevada, si se omite que se trata del pago de una carretera ya ejecutada y en completo uso.
El documento económico presentadopor el Gobierno deja patente también la esperanza que ha de mantener Zamora en1,5% cultural para la renovación tanto del Mercado de Abastos como el Puente depiedra, ya que tampoco se contemplan en el proyecto como partidaspresupuestarias concretas.
En cuanto a inversionesmayoritarias, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestredestinará 9,5 millones de euros al tramo Zamora-Lubián de alta velocidadferroviaria a Galicia. Además, en este proyecto se han consignado 6,18 millonesde euros para la plataforma del subtramo de Cernadilla a Pedralba de laPradería, así como otros 2,85 millones de euros para la plataforma del túnel dePadornelo. Asimismo, aparecen en las cuentas del próximo año otros 25.000 eurospara la plataforma de La Hiniesta.
En definitiva, losPresupuestos Generales de cara a 2021 presentados este miércoles, no presentangrandes esperanzas en la provincia tras las promesas electorales realizadasquedándose en mínimas partidas los grandes proyectos de Pedro Sánchezanunciados en la pasada campaña, con Montelareina y la conversión de la N-122casi como epígrafes anecdóticos de este programa financiero.