Luces y sombras ante los nuevos servicios de tren Avlo que se ponen en marcha en Zamora

Renfe pone en circulación este viernes dos servicios Avlo con trenes S106 en sustitución de dos servicios Alvia en la conexión entre Vigo, Zamora y Madrid. Un hecho que mejora la oferta comercial con trenes con más del doble de plazas que los Alvia y con mejores prestaciones.

Pero además, supone que más viajeros tengan posibilidad de acceder a este servicio de bajo coste de la compañía que prestará en todas de las estaciones de alta velocidad del recorrido.

Cabe recordar que hace unas semanas el diputado nacional del PSOE, Antidio Fagúndez, ya avanzaba que se duplica la capacidad de los trenes, se duplica el número de billetes y especialmente con el formato Avlo, que lo que hace “es más que duplicar porque se pasa de las más de 200 plazas que tienen los Alvia a las 587 que tiene el formato Avlo, que además es un formato de bajo coste con precios más económicos”.

Los dos nuevos servicios Avlo con S106 sustituyen a estos dos Alvia son los siguientes:

• Alvia Madrid-Vigo: se sustituye por un servicio Avlo S106 diario con salida de la capital a las 17:08h (antes a las 16:00h), paso por Zamora a las 18:24h y llegada a Vigo a las 21:37h, con parada en todas las estaciones intermedias (Segovia, Medina AV, Sanabria AV, A Gudiña, Ourense, Santiago, Vilagarcía de Arousa y Pontevedra).

• Alvia Vigo-Madrid: se sustituye por un servicio Avlo S106 diario con salida de Vigo a las 5:59h (antes a las 6:45h), paso por Zamora a las 9:12h y llegada a Madrid a las 10:34h, con parada en todas las estaciones intermedias (Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, Santiago, Ourense, A Gudiña, Sanabria AV, Medina AV y Segovia).

Cabe resaltar además que, tras estos cambios, las líneas quedan de la siguiente manera: cinco de los diez servicios diarios quedan cubiertos por trenes AVE, dos cubiertos por trenes Avlo y tres quedarían de momento con los viejos trenes Alvia que a lo largo del año se van a ir cambiando por los nuevos Avril 106, por lo cual la línea va a quedar completa con los trenes de última generación.

Los billetes ya pueden adquirirse en www.renfe.com y App de Renfe, también en agencias de viaje presenciales y virtuales, taquillas de las estaciones, máquinas autoventa y en el teléfono 912 320 320.

Renfe elimina una frecuencia clave entre Madrid y Zamora

Por otro lado, la Asociación de Usuarios AVE Zamora ha expresado su rotundo rechazo a la decisión de Renfe de eliminar, a partir de hoy, la frecuencia de tren que salía de la estación de Madrid-Chamartín a las 16:00 horas. Esta medida representa un grave perjuicio para los zamoranos, afectando directamente los desplazamientos laborales, académicos y personales de numerosos usuarios, al ser la frecuencia eliminada una de las más utilizadas por los usuarios habituales para su vuelta a casa tras la jornada laboral.

Renfe había anunciado mejoras en las conexiones ferroviarias de la línea Madrid-Zamora para la misma fecha, "pero la eliminación de un servicio tan importante contradice esas promesas y demuestra una falta de compromiso con nuestra provincia. Esta decisión se suma a los problemas que ya sufren los viajeros, como retrasos continuos y falta de información clara, evidenciando la urgente necesidad de una gestión más eficiente y centrada en las necesidades de los usuarios".

Desde la Asociación exigen que Renfe revierta esta decisión y restablezca la frecuencia eliminada de manera inmediata. También piden una valoración detallada del impacto social y económico que esta medida tiene sobre Zamora y sus ciudadanos. "La pérdida de esta conexión agrava los obstáculos para quienes desean vivir en nuestra provincia, afectando negativamente su desarrollo económico y social". Asimismo, solicitan el apoyo de los representantes políticos para defender los intereses de la región y garantizar mejoras reales en el servicio ferroviario.

La Asociación de Usuarios AVE Zamora seguirá trabajando para defender los derechos de los viajeros y exigir un servicio ferroviario digno e invitan a todos los afectados a unirse a la lucha, "porque juntos podemos hacer que Renfe cumpla con su obligación de ofrecer mejoras reales en lugar de retrocesos que perjudican a toda la comunidad".