El pasado año, las carreteras de Castilla y León fueron testigo de 111 siniestros mortales, que resultaron en 126 fallecidos y 401 heridos graves. Este balance deja patente un incremento de los siniestros con múltiples víctimas, contabilizándose 13 accidentes de este tipo con 28 fallecidos.
Zamora: una de las provincias con mayor aumento en siniestralidad
Las cifras del 2024 revelan que Zamora, junto con Palencia, lideró el aumento en el número de fallecidos, con un preocupante incremento de 9 víctimas respecto al año anterior. En total, la provincia registró 21 fallecidos, una cifra alarmante que refleja un incremento en la mortalidad vial.
A nivel regional, el 24% de los fallecidos en turismos y furgonetas no llevaba cinturón de seguridad en el momento del accidente, una cifra que subraya la importancia de la concienciación sobre el uso de dispositivos de seguridad.
Un dato alentador: 258 días sin muertes en carretera
A pesar del aumento en el número total de fallecidos, el año 2024 también dejó datos positivos. Se registraron 258 días sin ninguna víctima mortal en las carreteras de Castilla y León, lo que indica que, aunque la siniestralidad es preocupante, también hay margen para la mejora.
Descenso en la mortalidad de usuarios vulnerables
Por otro lado, la mortalidad entre usuarios vulnerables descendió un 17%, con seis fallecidos menos que en 2023. La disminución en el número de peatones fallecidos fue clave en esta estadística, registrándose cinco menos que el año anterior.
Incremento en la siniestralidad con múltiples víctimas
El año pasado también se observó un aumento en los siniestros con múltiples víctimas, pasando de 10 en 2023 a 13 en 2024. Estos accidentes acumularon el 22% del total de fallecidos.
Conclusiones demográficas y tendencias en siniestralidad
Los hombres continúan representando la mayoría de las víctimas mortales, con un 75% del total. Además, los grupos de edad más afectados fueron los de 45-54 años y los mayores de 65, este último con un incremento del 77% en el número de fallecidos respecto a 2023.
Las causas más comunes de los accidentes mortales fueron la salida de vía y las colisiones frontales, que juntas representaron el 70% de las muertes.
Zamora y el reto de la seguridad vial
El desafío para Zamora y el resto de Castilla y León en 2025 será reducir estas cifras y mejorar la seguridad en sus carreteras, con medidas que fomenten el uso de dispositivos de seguridad y la educación vial.