El Ministerio de Transportes, Movilidad y AgendaUrbana (Mitma) ha formalizado el contrato de obras de “Adecuación al RealDecreto 635/2006 de los túneles de La Canda y Padornelo (A-52) y La Canda yPadornelo (N-525)”, en Zamora, con un presupuesto de 5,66 millones de euros.
El Real Decreto 635/2006, de 26 de mayo, sobrerequisitos mínimos de seguridad en los túneles de carreteras del Estado, fijalos criterios a seguir para aplicar en los túneles de la Red de Carreteras delEstado las condiciones y requisitos que el desarrollo actual de lasinfraestructuras de transporte exige.
Así,esta actuación consiste en la implantación de los equipamientos necesarios paraasegurar el cumplimiento del mencionado Real Decreto en los túneles La Canda yPadornelo, en la autovía A-52 y en la carretera N-525.
Las actuaciones previstas son:
-Túnel de La Canda (A-52):
- Salidas de emergencia:nueva galería peatonal de conexión entre tubos.
- Impermeabilización ydrenaje: sistema de canalización y recogida de filtraciones y arquetassifónicas cortafuegos.
- Firmes y pavimentos:tratamiento superficial preventivo del firme mediante hidrodesbaste con agua apresión.
- Instalaciones:
Ventilación. Adecuaciónmediante instalación de ventiladores y recolocación de los existentes.
Suministro eléctrico.Cableado resistente al fuego y fibra óptica.
Señalización de salidas yequipamientos de emergencia.
Instalaciones en galeríade conexión transversal.
Sustitución de las ERU(estaciones remotas universales) existentes en el túnel por nuevos equipos.
Iluminación deemergencia.
- Señalización,balizamiento y defensas.
-Túnel de La Canda (N-525):
- Impermeabilización ydrenaje: sistema de canalización y recogida de filtraciones.
- Firmes y pavimentos:tratamiento superficial preventivo del firme mediante hidrodesbaste con agua apresión.
- Instalaciones:
Iluminación normalcumpliendo las exigencias recogidas en la normativa en vigor.
Sistema de detecciónmecánica de exceso de gálibo.
- Señalización,balizamiento y defensas.
-Túnel de Padornelo(A-52):
-Impermeabilización ydrenaje: sistema de canalización y recogida de filtraciones y arquetas sifónicascortafuegos.
-Firmes y pavimentos:tratamiento superficial preventivo del firme mediante hidrodesbaste con agua apresión.
-Instalaciones:
Ventilación.
Suministro eléctrico.Ccableado resistente al fuego y fibra óptica.
Señalización de salidas yequipamientos de emergencia.
Instalaciones en galeríade conexión transversal
Sustitución de las ERU(estaciones remotas universales) existentes en el túnel por nuevos equipos.
Iluminación deemergencia.
o Señalización,balizamiento y defensas.
-Túnel de Padornelo(N-525):
-Impermeabilización ydrenaje: sistema de canalización y recogida de filtraciones.
-Firmes y pavimentos:tratamiento superficial preventivo del firme mediante hidrodesbaste con agua apresión.
-Instalaciones:
Iluminación normalcumpliendo las exigencias recogidas en la normativa en vigor.
Sistema de detecciónmecánica de exceso de gálibo.
- Señalización,balizamiento y defensas.