Una imagen insólita en Zamora que ha causado sensación durante la mañana de este miércoles. El ‘auténtico’ coche de los Cazafantasmas se pasea por la ciudad, un vehículo con todo lujo de detalles que ha retrotraído a muchos a épocas pasadas.
Los ciudadanos se quedaban boquiabiertos a su paso, pero es que además este vehículo lleva mucha historia detrás. Al volante, Marc, que viene conduciendo este coche desde Girona, atravesando la península, con la intención de llegar a la Comic Con que se celebra en Oporto (Portugal) a partir de mañana jueves y que además coincide con el estreno de los ‘Cazafantasmas’ en cines el viernes.
El propio Marc ha relatado a Zamora24Horas cómo ha llegado a tener este vehículo que fascina por allí por donde pasa y que es el fruto de años de trabajo, de viajes y de búsquedas, aunque todavía tiene camino por recorrer para llegar a ser el ‘auténtico’ coche de los Cazafantasmas.
"Muchos ochenteros vimos películas como los Cazafantasmas o Regreso al Futuro, y yo me quedé prendado de los Cazafantasmas. Poco después, hace unos 24 o 25 años descubrí que el coche existía de verdad, que era un Cadillac de 1959 que era la base y estaba tematizado”.
Ante este hecho, ni corto ni perezoso, Marc viajó a Texas a comprar este modelo de Cadillac. “Fue más complicado porque por entonces no había internet ni tantas facilidades como hoy en día”, incide. Después lo trajo a España y arrancó el proyecto que, aunque estuvo parado durante años, retomó hace unos cinco años y que ahora está a punto de acabar.
“He ido recolectando piezas y he buscado piezas originales o equivalentes para que llegue a ser exactamente como el coche de los Cazafantasmas”, señala, a la par que añade que cuenta con permiso de circulación y seguro, llevando una matrícula provisional al ser un coche de importación mientras está realizando un trámite para llevar matrícula histórica.
No obstante, Marc admite que lleva “la mitad de las cosas desmontadas” y solo circula con lo que ya está homologado puesto que poco a poco irá homologando todo lo que se pueda y el resto tendrá que montarlo cuando no esté en circulación y desmontarlo para poder conducir.