La mayoría de ayuntamientos no considera la grúa como un servicio público que facilita el cumplimiento de la ley. O al menos así se deduce de un estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), pues mientras que una grúa privada cobra 70 euros o menos, la grúa municipal ronda de media los 100 euros en España. Una situación que no ocurre en Zamora, ya que es el capital de provincia del país donde menos cuesta recuperar el vehículo si es retirado por la grúa municipal.
El estudio de OCU realizado en las 54 principales ciudades de España compara el coste de retirar el coche por la grúa municipal y su depósito durante 1 hora. El resultado señala a Zaragoza como la ciudad con la grúa más cara seguida de San Sebastián, Valencia, Barcelona, Madrid y Sevilla. Por el contrario las ciudades más baratas del estudio son Gijón, Guadalajara, Almería, Huelva, Badajoz, Ciudad Real, León, Ávila, Melilla y Zamora, ciudades todas ellas con un coste inferior a los 70€, que es el precio medio de la retirada de un vehículo por una grúa privada.
Así, dentro del estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios, Zamora es la más barata en este aspecto. De esta forma, un zamorano que vea retirado su coche de una zona en la que no puede aparcar tendrá que pagar 36 euros (30 por la retirada y 6 euros por una hora de depósito) para poder recuperar el vehículo. En el lado opuesto está Zaragoza, que es la más cara con 180 euros de multa más 25 si permanece el coche una hora.
Explica la OCU que si la grúa aún está cargando tu coche, puedes exigir que paren y te devuelvan lo que es tuyo pagando una tasa de interrupción. En algunos ayuntamientos esto supone pagar solo la mitad de la tasa de retirada (o incluso librarse de pagar, como ocurre en Barcelona, Tarragona y Huelva), pero en otros ayuntamientos no se admite ninguna reducción.