Según los datos de la DGT, por cuarto año consecutivo las distracciones fueron de nuevo la primera causa de accidentes mortales. En concreto, los tipos de accidentes más frecuentes debidos a distracciones son la salida de la vía, las colisiones frontales, el choque con el vehículo precedente o el atropello.
La campaña forma parte del calendario anual de actuaciones especiales previstas por TISPOL (Organización Internacional de Policías de Tráfico y en la que la DGT participa a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC).
La iniciativa se desarrolla de manera simultánea en distintos países europeos y también se realizará en el ámbito urbano ya que Tráfico ha invitado a las policías municipales de numerosos ayuntamientos, a llevarlas a cabo en sus respectivos ámbitos de actuación y a las que la Dirección General de Tráfico agradece su aportación a la seguridad vial.
Durante esta campaña de vigilancia, la DGT empleará a agentes de tráfico a pie de carretera, 12 helicópteros, los 3 drones o las 216 cámaras fijas instaladas en las vías.
A todos estos instrumentos se ha sumado el uso de 15 furgonetas itinerantes sin rotular que circulan como cualquier otro vehículo por carretera, pero que debido a las dimensiones de las mismas, permiten a los agentes de la Agrupación de Tráfico que van dentro de ella una mejor visión del comportamiento de los conductores al volante: uso del móvil, navegadores.
Para evitar las distracciones, la DGT recomienda tener en cuenta recomendaciones como dormir bien, no ingerir alcohol y drogas, no hacer comidas copiosas cuidar la ingesta de ciertos medicamentos antes de ponerse al volante.
Además, durante el trayecto, desaconseja fumar y si se siente somnolencia recomienda parar. También conviene mantener una temperatura agradable los 21 o 22 grados centígrados de temperatura.
Al mismo tiempo, destaca que el uso del teléfono móvil es una fuente importante de distracciones. Por ello, la DGT insiste en usar solo el móvil para emergencias y con el coche parado.
También recomienda activar el "modo coche" en aquellos dispositivos que lo incluyan. En la misma línea, señala que el manejo de la radio o el MP3 provoca distracciones, por lo que aconseja sistemas que se manejen directamente desde el volante; programar emisoras y CDs antes del viaje es una buena opción y al tiempo que señala la importancia de programar las rutas de viaje con el GPS antes de ponerse al volante porque hacerlo durante la ruta es muy peligroso.
Respecto al uso del teléfono móvil al volante, la DGT insiste en que se trata de que es uno de los principales motivos que genera la distracción del conductor y recuerda que su uso multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente y el riesgo es equiparable a la conducción con exceso de alcohol.
En ese sentido, añade que usar el móvil en la conducción supone apartar la vista de la carretera durante un tiempo determinado en el que se recorre una serie de metros sin que el conductor tenga el control del vehículo, ya que la atención la tiene puesta en el móvil, tal y como se recoge en la infografía.
En este contexto, recuerda que el último informe de Distracciones elaborado por RACE apunta que el 96 por ciento de los usuarios encuestados confiesa haber visto a alguien hablando por el móvil mientras conduce (80% de forma habitual) y un 76 por ciento afirma utilizarlo sin hablar, únicamente manipulándolo o mirándolo.
El informe detalla que en el caso de las redes sociales, el 18 por ciento de los conductores confiesa haber usado las redes sociales mientras conduce, de los cuales un 12 por ciento lo hace de forma habitual. Este porcentaje aumenta hasta el 17 por ciento entre los jóvenes de 18 a 24 años.
Por otro lado, añade que otros de los factores muy desconocidos que provocan distracción al volante son el sueño y la fatiga, que están muy implicados en la accidentalidad vial y está detrás de numerosos alcances traseros, salidas de la vía, o ciertas invasiones del carril contrario contiguo son tipos de accidente muy frecuentes por estos factores.
Respecto a fumar y conducir, la DGT precisa que encender un cigarrillo lleva una media de 4 segundos, algo que a una velocidad media de 100 kilómetros permite recorrer 113 metros. Fumar mientras se conduce multiplica por 1,5 el riesgo de sufrir un accidente.
La Ley de Seguridad Vial considera infracción grave conducir mientras se usa de forma manual dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación, así como, conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atención permanente a la conducción. Se trata de infracciones que suponen una sanción económica de 200 euros y conlleva la pérdida de 3 puntos.
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