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La compraventa de vehículos usados sigue su caída pese al buen comportamiento de los concesionarios

Caen de manera importante las compraventas entre particulares y empresas. En abril la caída en la comunidad ha sido de un 10,4% que lleva a la anual a un 2,2%.

Casi un vehículo por cada habitante en edad de conducir en Zamora

Las transferencias de turismos y todoterrenos usados disminuyeron en abril un 10,4% en Castilla y León en comparación con el mismo mes del año pasado. En total se vendieron 7.491 unidades durante este periodo, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios Faconauto. En el acumulado del año, las ventas en la región han caído un 2,2% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 32.341 unidades.

A nivel nacional, las transferencias han caído un 3,5%, mientras que en el acumulado del año, las ventas sí se incrementan en un 1,8% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 659.281 unidades. Con este dato, la previsión para el cierre de año se mantiene en algo más de 2 millones de ventas, lo que representaría un crecimiento de un 1,7%, cifra inferior a la previsión del año pasado que se situaba en un 5,4%.

Abril continúa la línea de los meses anteriores, en la que el protagonismo del mercado de segunda mano continúa recayendo especialmente en los modelos del segmento de entre 0 y 5 años, que han aumentado sus transferencias en un 23,5% en los vehículos de 0 a 3 años y un 6% de 3 a 5 años. Los usados de esta franja de edad suponen ya el 29% de todas las transferencias.

Por su parte, los vehículos de ocasión que van de 6 a 10 años vieron caer sus ventas un 17,8% y los de más de 10 han caído un 11,6% respecto a abril de 2018, aunque la cifra de ventas de estos vehículos de más de una década asciende a 90.483 unidades.

Los concesionarios volvieron a ser protagonistas de este mercado, al incrementarse sus ventas un 16,5%, hasta situarse en las 28.786 trasferencias, lo que supone el 18,2% del mercado. Los canales que han registrado pérdidas durante este mes en comparación con el mismo periodo de 2018 han sido la compra-venta que ha disminuido sus transferencias en un 24,7% y las empresas que han bajado un 4,1% sus ventas.

Por comunidades autónomas, casi todas ven caer las ventas de usados en abril, con Melilla a la cabeza (-14,9%), seguida de Asturias (-14,4%), Melilla (-13,8%), La Rioja (-11,6%), Baleares (-10,6%), Castilla y León (-10,4%), Canarias (-9,8%), Galicia (-9%), Andalucía (-8,3%), Extremadura (-8,2%), Aragón (-7,8%), Navarra (-6,1%), Cantabria (4,8%) y la Comunidad Valenciana (-4,5%).

Las regiones que sí han aumentado sus ventas de vehículos usados durante este mes han sido la Comunidad de Madrid (8,6%), Castilla la Mancha (7,2%), Ceuta (4,1%), Cataluña (3,1%) y País Vasco (0,6%).

Comentarios
Duero Hace 5 años (18/05/2019 14:19)
Viene el coche eléctrico mucha gente dice como voy gastarme en un coche de gasolina,cuando en menos de 3 años esta coche eléctrico.y ya estan las electrolineras.normal <br/>30
Y mas que van a bajar Hace 5 años (18/05/2019 11:34)
Es normal, la gente se está dando cuenta que un coche con muchos años y que esté bien cuidado te lleva a todos los sitios y te hace el mismo servicio que uno nuevo, las averías son mas económicas, el seguro es mas barato y no tienes la preocupación de que te den un golpe o te lo rayen. Además la seguridad radica fundamentalmente en el estado de las carreteras y a 30 kmh la diferencia en seguridad de uno nuevo a uno con 20 años es insignificante. El rpoblema es que en breve sacarán normativas que nos obliguen a deshacernos de ellos porque saben que un vehículo viejo deja de ser rentable......para las arcas de unos pocos <br/>40
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