Camiones y autobuses, bajo la lupa: arranca una nueva campaña de control en las carreteras

Desde este lunes y hasta el domingo, la Dirección General de Tráfico (DGT) desarrolla una campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses en las carreteras españolas. La operación, enmarcada en la iniciativa europea Truck&Bus, se centra en aspectos clave como la seguridad del vehículo, las condiciones del conductor y el cumplimiento de la normativa.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña de vigilancia intensiva de camiones y autobuses que se extenderá hasta el próximo domingo. La operación, impulsada a nivel europeo por RoadPol (European Roads Policing Network), busca reforzar la seguridad vial en este tipo de vehículos, que representan el 7% del total del parque móvil en el caso de los camiones y menos del 0,2% en el de los autobuses.

Durante la semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC), junto con policías locales y autonómicas, realizarán inspecciones en cualquier tipo de carretera y a cualquier hora del día, sin importar el país de matrícula del vehículo. Se controlarán aspectos como el exceso de velocidad, las horas de conducción y descanso, el funcionamiento del tacógrafo, el exceso de peso, el estado técnico del vehículo, la seguridad de la carga, la documentación, el uso del cinturón de seguridad, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas y el uso del teléfono móvil, entre otros.

Además, la DGT ha recordado que, para garantizar el correcto mantenimiento de los vehículos industriales, se están llevando a cabo inspecciones técnicas aleatorias en carretera con unidades móviles. Estas ITV móviles, dotadas con tecnología avanzada como básculas de 18 toneladas por eje, cámaras termográficas y analizadores de gases, permiten detectar deficiencias graves o peligrosas en los vehículos inspeccionados. El año pasado, el 25% de los camiones y autobuses revisados presentaron fallos preocupantes.

Esta campaña se enmarca en la Directiva 2014/47/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, que establece la necesidad de realizar inspecciones técnicas selectivas en carretera para mejorar la seguridad vial y reducir el impacto medioambiental de los vehículos industriales. Además, sigue las directrices de la Unión Europea dentro de la estrategia 'Próximos pasos hacia la Visión Cero', cuyo objetivo es minimizar los accidentes en carretera mediante controles más estrictos y revisiones periódicas del estado de los vehículos.

La DGT insiste en que la vigilancia de estos vehículos es clave para reducir la siniestralidad en las carreteras, ya que su peso y dimensiones pueden agravar las consecuencias de un accidente. Por ello, insta a los conductores profesionales a cumplir estrictamente con la normativa para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.