Tal y como reconoció el director general de Tráfico, Pere Navarro, el pasado 2 de junio en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, el Estado de Alarma había impedido la realización de unos 180.000 exámenes teóricos y 268.000 prácticos para obtener el permiso, cuando cada año se realizan unas 600.000 pruebas.
Por este motivo, la DGT seguirá ofreciendo servicio de exámenes durante el verano, pero según denuncia la patronal de las autoescuelas, "muchas de sus Jefaturas están colapsadas". "En el horizonte más optimista, la absorción de la bolsa de aspirantes, que no para de crecer, se prolongará durante los próximos meses", indica.
"La situación cada vez es más insostenible; la falta de examinadores y personal administrativo en las Jefaturas está provocando una limitación en los alumnos que podemos presentar a examen, lo que está motivando prórrogas de ERTEs y pone en serio riesgo puestos de trabajo e incluso el cierre de empresas", declara el presidente de la CNAE, Enrique Lorca.
El máximo dirigente de la patronal afirma que la pandemia ha afectado al sector de las autoescuelas especialmente, dado el escaso tiempo que ha tenido para recuperarse de dos huelgas recientes de funcionarios examinadores, y añade que, en el momento actual de vuelta a la normalidad, es necesario dinamizar la economía y "que el sector y sobre todo los aspirantes, que pagan en forma de tasa este servicio, no estén coartados ni limitados por los déficits de personal de la Administración".
La Confederación entiende que se genera un "gran daño" a miles de ciudadanos que requieren del permiso de conducir para acceder al mercado laboral, sobre todo en el ámbito del transporte, donde la demanda social es actualmente muy importante. Asimismo, numerosas oposiciones y otros puestos de trabajo están condicionados a la posesión de algún tipo de permiso de conducción.
"CNAE no pide que aumente el gasto público, sino la inversión pública: el servicio de exámenes de Tráfico es muy rentable y deja beneficios en las arcas del Estado. Cuidarlo sería una operación ganadora para todos: los ciudadanos, las autoescuelas y la Administración; en definitiva, para el país", ha manifestado Lorca.
Así, la patronal está en conversaciones con la DGT así como con los diferentes partidos y grupos parlamentarios para instarles a que implementen las soluciones definitivas que el sector necesita, y subsanar las deficiencias estructurales cuyas últimas consecuencias las sufre el ciudadano.
"Solicitamos al Gobierno de la Nación que se implique decididamente en la resolución de estos problemas, que no tienen su origen en la actual pandemia, sino que vienen de muchos años atrás, y que en el momento actual se han visto agravados", pide Lorca.