Raquel Sánchez, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha hecho durante la mañana de este lunes y en su visita institucional a la capital zamorana, un balance de las actuaciones emprendidas por el gobierno de Pedro Sánchez en la provincia de Zamora. Quiso también poner en valor "el gran impulso" que ha dado el Partido Socialista a la A-11. "Hemos invertido cerca de 300 millones desde que estamos en el Gobierno", señalaba y añadía que "es más del doble de lo que hacía el Partido Popular".
Celebraba también la ministra que "hace apenas cuatro meses anunciaba que estábamos preparando la licitación del tramo entre San Martín de Pedroso y la frontera portuguesa, y hace menos de una semana licitamos las obras por casi 10 millones de euros". Asimismo, anunciaba que "vamos a seguir con los siguientes tramos". Recordaba Sánchez que en su anterior visita a la provincia se comprometió a "avanzar en el proyecto de la variante de Alcañices y lo hemos hecho, y lo vamos a licitar antes de que finalice el año". "Esto son los frutos de la apuesta decidida del Ministerio de Transportes por finalizar la construcción de la A-11", señalaba y remarcaba la labor de Antidio Fagúndez como "un diputado muy trabajador y muy insistente en uns cuestión que es vital para Zamora".
También anunció avances en las intervenciones en otros ejes viarios. "Hemos revertido el abandono de inversiones en conservación", celebraba Sánchez y añadía que "la fiabilidad de las infraestructuras ha sido una de nuestras prioridades". Apuntaba hacia la autorización para la licitación de 23,69 millones de euros en 201 kilómetros, de los que 61 son de autovías, concretamente, de la A-11, de la A-66, de la N-122, de la N-122A, de la ZA-11, de la ZA-12, de la ZA-13 y de la ZA-20. "Esta futura licitación permite mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en unas condiciones adecuadas para todos los ciudadanos".
Anunciaba Sánchez que las actuaciones que se acometerán en esas vías giran en torno a "la vigilancia y la atención de los accidentes que se puedan llegar a producir, para evitarlos". "Son también actuaciones relativas a la mejora de la vialidad invernal, al servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones", añadía. "Vamos a proceder a realizar determinados contratos específicos de rehabilitación y de mejora de firmes, de señalización y obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía", concretaba y así mismo aseveraba que ya están en marcha "actuaciones de rehabilitación de firme en Zamora, en la A-6, en la A-66, en la A-52, en la A-62, entre otras".
Concretamente, en la A-6, anunciaba la ministra que se han adjudicado las obras de rehabilitación del firme entre Villalpando y Benavente por más de 12 millones de euros. En la A-66, se están ejecutando las obras de rehabilitación del firme entre Benavente y el límite provincial de León, "completando la gran rehabilitación de la Autovía de la Plata en Castilla y León". En la A-52 y en la N-525 se han realizado "importantes actuaciones", como pueden ser la rehabilitación del firme entre Requejo y La Canda, a las que hay que añadir, según la ministra, las obras que se están realizando en cuatro túneles de La Canda y Padornelo.
Señalaba así Raquel Sánchez que el Partido Socialista "cumple sus promesas" y aseguraba que desde el Gobierno trabajan "día a día para que las cifras, los presupuestos de más de 64 millones de euros que se han destinado a esta provincia desde este Ministerio se conviertan en realidades".
Por otro lado, la ministra también insistía en "la apuesta por el ferrocarril en Zamora". "Hoy Zamora cuenta con más servicios diarios que antes de la pandemia", afirmaba Raquel Sánchez y añadía que "ahora los usuarios habituales viajan más barato gracias a los Bonos Avant creados por este gobierno". Esa apuesta por el ferrocarril que celebra Raquel Sánchez, en palabras de la ministra, "ha hecho también que los ciudadanos se suban al tren, y hemos aumentado un 36 por ciento los viajeros".
Auguraba también la ministra que a partir de noviembre se implementarán los nuevos trenes a la red nacional, los Talgo - 106. Estos trenes, según ha explicado Sánchez, "son mejores, tienen más capacidad, más frecuencias y mejores tiempos de viaje". También anunció que "estos trenes permitirán que el tan anhelado Tren Madrugador llegue a Madrid veinte minutos antes". "AVLO llegará a la provincia el próximo año", señalaba y añadía que "hoy mismo ya está circulando tren de pruebas hasta Ourense para hacer realidad esa alta velocidad más económica".
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