Castilla y León

La Junta prevé que los carriles bici al alfoz de León, Zamora y Burgos estén en funcionamiento a final de año

Estos carriles bici son uno de los ocho trazados que se han impulsado en Castilla y León

La Junta prevé que los carriles bici al alfoz de León, Zamora y Burgos estén en funcionamiento a final de año

La Junta prevé que los carriles bici que unen las capitales al alfoz de León, Zamora y Burgos estén en funcionamiento a finales de este 2024 como parte de los ocho trazados que la Junta impulsa en la Comunidad.
Así lo ha manifestado la Junta en un comunicado, recogido por Europa Press, con motivo de la visita del consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, al carril bici que une Valladolid con Santovenia de Pisuerga.
En concreto, este carril "ha venido muy bien" para mejorar el tráfico de la VA-113, tal y como ha indicado Sanz, quien ha señalado que antes del recorrido "se producían muchísimas situaciones de conflicto en los continuos accesos que hay a fincas, a locales o a viviendas.

Este proyecto, de 2,5 kilómetros y cuya obra supuso una inversión de 1,5 millones de euros, también fue necesario por la "demanda" de la población y la presencia de numerosos ciclistas que circulaban por los bordes de la carretera, lo que supone un peligro, tal y como ha destacado la Junta. Este carril, que está disponible desde principio de verano para todos los usuarios y que Sanz ha visitado por la Semana Europea de la Movilidad, es uno de los ocho trazados que la Junta impulsa en la Comunidad, con actuaciones en siete provincias que permiten la puesta a disposición de los usuarios de 45,17 kilómetros de pistas ciclistas.


La inversión global de la Junta en carriles bici alcanza los 15,6 millones de euros, que cuentan con financiación de fondos europeos MMR, y que ya ha sido ejecutada en Ávila, Palencia, Salamanca y Valladolid. Ahora, se prevé que a final de año estén en funcionamiento los cuatro pendientes en los que se viene trabajando, dos en León, Zamora y Burgos.
Además de estas actuaciones, en Segovia, en un carril bici ya existente que se construyó en su día paralelo a la CL-601 por su margen derecha, con objeto de las obras de refuerzo de esa carretera en el tramo Segovia y La Granja, se realizó una adecuación de su pavimento y se mejoró el drenaje con la ejecución de cunetas revestidas. La inversión fue de 200.000 euros. Otra de las acciones que fomentan la movilidad en la Comunidad es el proyecto de humanizaciones que va a desarrollarse en 30 travesías de otros tantos municipios de las nueve provincias castellano y leonesas, y cuyo expediente para su posterior licitación ya se ha iniciado. Estas actuaciones supondrán una inversión de nueve millones de euros teniendo que estar ejecutadas antes de finalizar el próximo año 2025.

Además, la consejería de Movilidad y Transformación Digital avanza en el "impulso de la movilidad sostenible" en otra de sus áreas como es el sector del transporte, con la incorporación de herramientas que ayuden a reducir la huella de carbono. En este sentido, Sanz ha destacado pasos como la implementación de sistemas avanzados de gestión energética; la modernización de flotas hacia vehículos cero emisiones; la adopción de nuevas fuentes de energía o la importancia de trasladar carga de la carretera al ferrocarril para reducir las emisiones de CO2. También ha destacado el incentivo para usar el transporte público con "abaratamiento de billetes".

 

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