Obras en las travesías de Zamora capital: plazos, detalles y buzón de quejas ciudadanas

Este martes se ha celebrado la Comisión de Seguimiento de las Obras de Humanización de Travesías del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Imagen del plano de actuación
Imagen del plano de actuación

La Subdelegación del Gobierno en Zamora ha celebrado este martes la reunión de constitución de la Comisión de Seguimiento de las Obras de Humanización de Travesías del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en la ciudad de Zamora.

Una comisión que pretende reunirse una vez al mes para abordar el desarrollo de las obras, además de las quejas que puedan surgir, o las sugerencias de los ciudadanos mientras se estén desarrollando las obras en las distintas travesías que ya han comenzado. Además, se establecerá un buzón para que los afectados puedan hacer saber sus reivindicaciones o sujerencias mientras se realizan los trabajos. 

La semana que viene se abrirá una oficina en la sede de la Unidad de Carreteras, que atenderá a los ciudadanos todos los miércoles, de 12 a 14 horas, y también se habilitará un buzón de correo electrónico para canalizar las quejas. La consultora encargada de la asistencia técnica habilitará un correo electrónico para canalizar quejas y sugerencias, en la dirección travesias.zamora@cemosa.es.

Cabe recordar que dentro de este proyecto se adecuarán la Avenida de Requejo, la de Cardenal Cisneros y la de Galicia y en las calles de la Puebla y de Cuesta de la Morana. Las obras se financian a través del programa de humanización de travesías del Plan de Recuperación, que cuenta con 105 millones de euros para potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible.

La comisión ha estado presidida por el subdelegado, Ángel Blanco, y de ella forman parte representantes tanto de la Subdelegación del Gobierno como del Ayuntamiento de Zamora, así como la Unidad de Carreteras del Estado en Zamora, Jefatura Provincia del Tráfico, asistencia técnica de las obras (Cemosa) y empresas constructoras adjudicatarias (UTE San Gregorio-Misturas, Ferrovial y Dragados).

Tras la reunión, se ha procedido a detallar nuevamente las obras de los dos tramos que ya se están ejecutando en la avenida de Requejo y Cardenal Cisneros, además de la humanización de la N-122 que está prevista que comience a finales de este año y que finalice en la misma fecha fijada para las travesías, en diciembre de 2025. 

Imagen del plano de actuación
Imagen del plano de actuación

Avenida de Requejo

El Gobierno invierte 7,8 millones de euros en actuar sobre unos 2 km de la ZA -12 (entre los puntos kilométricos 0 y 1,985), en la Avenida Requejo de acceso este a la capital zamorana (33-ZA-3770).

La actuación supondrá la construcción de un ciclo carril que permita la circulación segura en toda la travesía, en la ampliación y consolidación de las aceras, el rediseño de la sección tipo de la calzada con un ancho de carril estricto con la extensión de nuevas capas de aglomerado. Asimismo, se incluye la construcción de dos nuevas glorietas, nuevos pasos de peatones y cruces semafóricos, el ajardinamiento de toda la travesía y el refuerzo del alumbrado con tecnología LED.

Cardenal Cisneros

Otro de los contratos (33-ZA-3780), por un valor de 8,4 millones de euros, se destina a la humanización de 2,8 km de la carretera ZA-20 en la Avenida Cardenal Cisneros (entre los puntos kilométricos 0 y 2,800). Se incluye la creación de un carril bici a lo largo de todo el tramo; la conversión del primer tramo de 1,2 km, que tiene sección de autovía urbana, en un bulevar urbano, la transformación de las siete intersecciones convencionales o glorietas partidas en glorietas completas y la reducción del ancho de carriles de circulación de vehículos para calmar el tráfico. Además, se renovará el acerado, el encintado con bordillos y el mobiliario urbano, las zonas ajardinadas y el arbolado, el pavimento de la calzada y las vías de servicio, los puntos de alumbrado público y semafóricos.

También se repondrán los servicios afectados y se abordarán el resto de las obras complementarias La travesía presenta dos zonas diferenciadas, una primera de desarrollo reciente, con algún núcleo de viviendas y zonas comerciales, que comienza en la glorieta de intersección con la ZA-11, en el km 0 de la ZA-20, y finaliza en el km 1,245, en la intersección con la calle Carretera de la Estación, zona donde comienzan el núcleo de población y las viviendas propiamente dichos. Este tramo se constituye por una plataforma de dos alzadas con dos carriles de 3,5 m por sentido, separadas por una mediana ajardinada, presentando arcenes exteriores de 2,50 m de anchura e interiores de 1 m. Las márgenes exteriores de la plataforma presentan aceras peatonales.

El segundo tramo constituye la zona puramente urbana, de 1,5 km de longitud que, en general, está constituido por una plataforma de dos calzadas con dos carriles de 3,5 m por sentido, separadas por una mediana también ajardinada, presentando arcenes de 0,5 m de anchura

Humanización de la carretera N-122

El último de los contratos formalizado (33-ZA-3750), por 2,8 millones de euros, se destinará a la humanización de 1,67 km de la carretera N-122, entre los puntos kilométricos 457,265 al 458,935, a su paso por las calles de la Puebla, Cuesta de la Morana y Avenida Galicia, de acceso oeste a Zamora. Esta actuación pretende construir un ciclo carril en todo el trazado, al ensanche de las aceras, con pavimentos foto catalíticos capaces de absorber gases nocivos, al asfaltado con menor ancho en los carriles mediante mezcla bituminosa discontinua con mayor capacidad de absorción del ruido de rodadura. Se incluye la construcción de dos nuevas aceras, tres glorietas, nuevos pasos de peatones elevados y el refuerzo del alumbrado con tecnología LED.

Todo ello para mejorar su funcionalidad y seguridad vial, adaptándolo al entorno urbano donde se encuentra y dándole un tratamiento homogéneo al conjunto de la carretera N-122. Estas tres actuaciones implican que, una vez finalizadas las obras, los tramos se cederán al Ayuntamiento de Zamora de acuerdo con la Orden TMA/1160/2021, de 8 de octubre, por la que se establece el marco para la celebración de acuerdos de entrega a los Ayuntamientos de vías urbanas de la red estatal. Estas tres obras de humanización se financian a través del programa de humanización de travesías del Plan de Recuperación, el cual prevé invertir 105 millones de euros (IVA no incluido) de los fondos europeos NextGenerationEU en España para potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible.

Consultoría técnica y obras de sostenibilidad N-122 A la inversión dedicada para la adjudicación de cada proyecto se suma un millón de euros destinos al contrato de consultoría y asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras, que incluye los tres proyectos de humanización (33-ZA-3750, 33-ZA-3770 y 33-ZA-3780) y un proyecto de sostenibilidad (33-ZA-3740).

El expediente 33-ZA-3740 corresponde a las obras de mejora de sostenibilidad que se realizarán en la travesía de la carretera N-122 entre los puntos kilométricos (P.K.) 458+935 al 459+755, entre la Avenida de la Feria y la Avenida de la Vega. Este proyecto está actualmente en trámite.

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